7月18日消息,據(jù)外媒報(bào)道,市場(chǎng)研究公司Adamas Intelligence最新發(fā)布《電動(dòng)汽車電池容量月度報(bào)告》顯示,在今年5月份,特斯拉Model 3占全球部署全部新電動(dòng)汽車電池容量的16%,是位居第二的比亞迪"元"的4倍。
長(zhǎng)期以來(lái),特斯拉在遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車領(lǐng)域始終處于領(lǐng)先地位。這家汽車制造商的目標(biāo)是改變?nèi)藗儗?duì)電動(dòng)汽車的看法,承諾只生產(chǎn)最好的汽車,其電動(dòng)汽車每次充滿電的行駛里程都不低于320公里。
為了做到這一點(diǎn),特斯拉每輛車的電池容量都比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大得多。在過(guò)去幾年里,該公司成為世界上最大的鋰離子電池消費(fèi)者。
Adamas Intelligence在報(bào)告指出:“2019年5月,僅特斯拉Model 3就占全球乘用電動(dòng)汽車電池容量的16%,而排名第二的比亞迪元和排名第五的日產(chǎn)聆風(fēng)分別占4%和3%。”
2019年5月,特斯拉將Model X和Model S列入混合動(dòng)力車型中,它們占全球電動(dòng)汽車電池容量的22%,比去年同期的18%略有增長(zhǎng)。
Adamas Intelligence強(qiáng)調(diào)特斯拉不斷增長(zhǎng)的電池消耗:“2018年前5個(gè)月,特斯拉只有一個(gè)月的電動(dòng)汽車電池容量超過(guò)了1GWh,而今年前五個(gè)月已經(jīng)有三個(gè)月超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這說(shuō)明這家汽車制造商對(duì)鋰離子電池的需求日益增長(zhǎng)。”
他們估計(jì),在2019年前5個(gè)月,特斯拉需要超過(guò)7GWh的電池容量,2019年生產(chǎn)電動(dòng)汽車可能需要超過(guò)20GWh的電池容量。特斯拉電動(dòng)汽車所用電池完全來(lái)自松下,其中大部分是在特斯拉位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠生產(chǎn)的。
松下在這座工廠投資了35GWh的年生產(chǎn)能力,但今年早些時(shí)候有媒體了解到,由于該公司正試圖解決生產(chǎn)限制,其產(chǎn)能被限制在23GWh左右。