五菱將借助自身生態(tài)集成優(yōu)勢(shì)邁向混動(dòng)市場(chǎng) 全新混動(dòng)車型提上日程

在五菱純電車型即將突破百萬(wàn)銷量之際，官方宣布將依托于五菱百萬(wàn)規(guī)模的新能源三電供應(yīng)鏈生態(tài)集成優(yōu)勢(shì)，以及在電池、電控、芯片等方面的自主研發(fā)能力，正式進(jìn)軍混動(dòng)市場(chǎng)，未來(lái)將推混動(dòng)和插電式混動(dòng)產(chǎn)品。

在產(chǎn)品層面，有望于下半年上市的五菱凱捷混動(dòng)版和星辰混動(dòng)版，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載由 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

與此同時(shí)，還有媒體放出了五菱首款混動(dòng)車型的路測(cè)諜照，再結(jié)合此前官方公布的情報(bào)，這款新車百公里油耗 4.6L，續(xù)航是 665 公里;

而且支持電動(dòng)力起步，類似于“一秒彈射起步”，而且在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)同時(shí)給電池充電。

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