據(jù)外媒報(bào)道,在路上開一輛蘭博基尼就已經(jīng)足夠讓你足夠引人注意,而如果你開的是一輛獨(dú)一無(wú)二的蘭博基尼又會(huì)怎樣呢?SC18 Alston能給出答案。據(jù)悉,這款車由蘭博基尼Squadra Corse(蘭博基尼賽車部門)聯(lián)手客戶以及Centro Stile蘭博基尼設(shè)計(jì)工作室聯(lián)合打造。
雖然SC18是能夠在街頭合法駕駛的汽車,但它主要還是在賽道上使用。為此,這輛車納入了空氣動(dòng)力學(xué)元素,如前引擎蓋進(jìn)氣口吸收了來(lái)自Huracán GT3 EVO的靈感、測(cè)擋泥板和后擋泥板、尾翼以及進(jìn)氣道則吸收了來(lái)自HHuracán Super Trofeo EVO的靈感、可以在機(jī)械層面上擁有三種配置的碳纖維尾翼則能夠在任何電路下產(chǎn)生最佳下壓力等。
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男人夢(mèng)寐以求的超跑 蘭博基尼SC18 Alston
另外,SC18后蓋上還配備了12個(gè)進(jìn)氣口,這能夠增加汽車的熱交換以及提高發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻性能。
說(shuō)到引擎,SC18的動(dòng)力系統(tǒng)采用了吸氣式6498 cm3 V12,其能在8500rmp的條件下輸出高達(dá)770馬力的功率、在6750rpm的條件下輸出720牛·米的峰值扭矩。這一切都要通過(guò)經(jīng)ISR(獨(dú)立移動(dòng)桿)優(yōu)化的七速變速箱處理。除了這款車的性能之外,SC18還擁有一個(gè)輕質(zhì)碳纖維車身(其離地間隙只有109毫米),其他性能則都能由機(jī)載遙測(cè)系統(tǒng)監(jiān)控。
男人夢(mèng)寐以求的超跑 蘭博基尼SC18 Alston
駕駛艙采用了碳纖維斗式座椅,內(nèi)飾為黑色Alcantara超纖維材料,上面還飾有紅色十字。與此同時(shí),這款灰色外觀的超跑也使用了紅色色調(diào)。除了獨(dú)特的外觀,SC18還有一個(gè)單螺母車輪,前長(zhǎng)20英寸,后長(zhǎng)21英寸,外包特制的倍耐力P Zero Corsa輪胎。
最后,這款車的排氣系統(tǒng)也是定制設(shè)計(jì)的,其產(chǎn)生的聲音也是SC18 Alston獨(dú)有的。