特斯拉電動(dòng)卡車Semi交付時(shí)間再推遲 因電池不足至明年量產(chǎn)

早在數(shù)年之前,特斯拉卡車Semi就已發(fā)布,該車也是特斯拉史上最大車型。不過,Semi已經(jīng)上演了數(shù)次跳票,成為特斯拉的“跳票王”車型。

雖然馬斯克此前公開宣稱,Semi將于2021年量產(chǎn)交付,但是,夜長果然又夢多,Semi又一次跳票。

日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉Semi電動(dòng)卡車將推遲至2022年交付,其原因是電池的供應(yīng)不足。

此前,百事已向特斯拉訂購了100輛Semi電動(dòng)卡車,而最新MHX也向特斯拉訂購了10輛車型,但馬斯克在社交媒體上表示,由于受到電池的短期供應(yīng)影響,導(dǎo)致Semi產(chǎn)能不足,但這樣的情況應(yīng)該會在明年得到緩解。

對于特斯拉的電動(dòng)卡車,美國不少知名企業(yè)都對其相當(dāng)看好,并且主動(dòng)掏錢下訂。百事公司此前向特斯拉,訂購了最大一批Semi訂單,共有100輛Semi卡車。而今來看,這批卡車印上百世Logo進(jìn)行運(yùn)輸?shù)娜兆?,還要再往后推遲一段時(shí)間。

據(jù)此前報(bào)道的信息顯示,Semi將搭載不同于2170和4680的新型電池,電池容量最大500kWh。

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