環(huán)球要聞：特斯拉大降價(jià) 老車(chē)主有補(bǔ)償？官方回應(yīng)來(lái)了

(相關(guān)資料圖)

今天開(kāi)始特斯拉所有車(chē)型都開(kāi)始大幅降價(jià)，Model 3共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為22.99-32.99萬(wàn)元；新款Model Y共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為25.99-35.99萬(wàn)元；Model 3后驅(qū)降價(jià)3萬(wàn)6，高性能降價(jià)2萬(wàn)。Model Y后驅(qū)降價(jià)2萬(wàn)9，長(zhǎng)續(xù)航降了4萬(wàn)8，高性能降價(jià)3萬(wàn)8。這也是特斯拉開(kāi)售這些車(chē)型以來(lái)的史低價(jià)。

對(duì)于剛提車(chē)的老車(chē)主而言，有車(chē)主在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖稱(chēng)：“特斯拉降價(jià)，他不到一個(gè)月就虧了三萬(wàn)五，準(zhǔn)備維權(quán)”。有不少特斯拉老車(chē)主發(fā)帖表達(dá)不滿(mǎn)。

有媒體向特斯拉中國(guó)客服咨詢(xún)。對(duì)方表示：若車(chē)主已下訂單但未提車(chē)，則可以在當(dāng)前官網(wǎng)價(jià)格和訂單價(jià)之間二選一，但會(huì)和此前的補(bǔ)貼政策沖突。

若車(chē)主在降價(jià)前已提到車(chē)，則無(wú)法享受上述政策，且有相關(guān)補(bǔ)償政策的可能性較低。

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