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2023 年 1 月 18 日消息,據(jù) 36 氪報(bào)道,小鵬汽車(chē)內(nèi)部今日舉辦了年度總結(jié)會(huì)。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬向內(nèi)部數(shù)萬(wàn)名小鵬汽車(chē)員工匯報(bào)了小鵬汽車(chē)中長(zhǎng)期戰(zhàn)略及 2023 年的重點(diǎn)工作。
1、在下一個(gè)五年里,2025 年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)轉(zhuǎn)正(2025 年最低綜合毛利率達(dá) 17%,年度研發(fā)投入達(dá)百億級(jí)別),2027 年銷(xiāo)量達(dá) 120 萬(wàn)(全自動(dòng)駕駛汽車(chē)?yán)飼?huì)達(dá)到 30% 左右的市場(chǎng)份額)。
2、下一個(gè)五年以客戶(hù)為中心,打造產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
3、以全場(chǎng)景、低成本自動(dòng)駕駛為標(biāo)配形成抓手。(小鵬的SKU可能只有一個(gè)到兩個(gè),也就是說(shuō)高端車(chē)可能只有兩驅(qū)版和四驅(qū)版,再便宜一點(diǎn)點(diǎn)的車(chē)可能只有低續(xù)航和高續(xù)航,自動(dòng)駕駛成為標(biāo)配)
4、海外市場(chǎng)的擴(kuò)張。(2023 年推出兩款海外車(chē)型,2024 年推出第三款海外車(chē)型,2025年的海外車(chē)型正在討論)
5、積極探索軟件跟新商業(yè)模式。(下一個(gè)五年是全自動(dòng)駕駛,再下一個(gè)五年是無(wú)人駕駛時(shí)代,小鵬汽車(chē)如何讓軟件貢獻(xiàn)更多的利潤(rùn))
在何小鵬看來(lái),2023 以及 2024 年,賽道的后來(lái)者以及其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依然會(huì)碰到大量的成本挑戰(zhàn),「在新的五年里你們會(huì)看到,我認(rèn)為在過(guò)去已有的 OEM 廠(chǎng)商,以及現(xiàn)在還沒(méi)有出來(lái)的新的 OEM 廠(chǎng)商,有大量的廠(chǎng)商會(huì)像上一個(gè)五年一樣倒下?!?/p>
并且何小鵬還預(yù)測(cè),2027 年中國(guó)新能源汽車(chē)年度銷(xiāo)量可能達(dá)到 1500 萬(wàn)臺(tái),(市場(chǎng)占有率)甚至達(dá)到了 70% 左右。