滿足中國市場需求,電裝發(fā)布安心座艙系統(tǒng)企劃

隨著生活品質的不斷提升,人們對于汽車的要求也在悄然發(fā)生改變。消費者從只注重性能、可靠性等硬指標,轉為關注車輛的綜合素質,尤其是對健康、安全、舒適的要求逐年水漲船高。

為滿足快速發(fā)展的中國汽車市場的新需求,電裝(中國)投資有限公司(以下簡稱“電裝”)在汽車座艙領域持續(xù)挖掘創(chuàng)新。1月11日,電裝在北京和上海兩地同步舉行媒體交流會,向外界公布了其安心座艙系統(tǒng)的最新企劃。

實現(xiàn)便利性、舒適性和美感三大價值


(資料圖片)

新能源和5G技術的融合,促進了汽車智能座艙的發(fā)展,頭部車企的競爭逐漸加劇,智能座艙已經(jīng)成為汽車廠商高度重視的部分,甚至成為打響用戶爭奪戰(zhàn)的主戰(zhàn)場。

電裝安心座艙系統(tǒng)企劃部部長邵旻在媒體交流會上介紹,電裝以“環(huán)?!焙汀鞍残摹睘榧瘓F業(yè)務的發(fā)展重點和未來企業(yè)的發(fā)展方向。在環(huán)保方面,致力于到2035年實現(xiàn)碳中和CO?零排放目標;在安心方面,致力于實現(xiàn)無交通事故的安全出行、營造舒適的駕駛環(huán)境、支援建設不斷創(chuàng)造人類可能性的新社會。

延伸至汽車座艙領域,電裝希望通過人性化的顯示設置、提供優(yōu)質空氣,創(chuàng)造出令人安心舒適的車內空間;運用AI系統(tǒng)預測危險場景、在不過度干擾駕駛的狀態(tài)下通過HUD、液晶儀表等顯示設備向駕駛員提供信息,進而消除交通事故實現(xiàn)自由出行?!半娧b的目的是運用豐富的經(jīng)驗和技術,通過系統(tǒng)整合最終實現(xiàn)便利性、舒適性和美感三大價值?!鄙蹠F說。

電裝基于用戶體驗的開發(fā)迭代,意欲實現(xiàn)“體驗”與“技術”的進化,規(guī)劃在2025年前打造出“支援人的駕艙”,即汽車可以準確捕捉用戶的行為,并通過恰當?shù)姆绞竭M行輔助;在2030年前打造出“適應人的駕艙”,即汽車可以理解用戶的狀態(tài),以簡單易懂的方式提供幫助;在2030年后打造出“融合人的座艙”,即汽車可以預知用戶的生活,在出行前后都能提供舒適的體驗。

年輕用戶看重科技感、智能化與自定義

不久前,君迪與同濟大學人車關系實驗室共同發(fā)布的《2022年度中國汽車智能座艙典范研究白皮書》顯示,未來智能座艙將會向整合智能和生態(tài)智能的方向發(fā)展,智能座艙終將成為我們的“第三生活空間”。全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在重塑,智能座艙將成為中國車企向全球汽車產(chǎn)業(yè)進軍的助推利器。

要提供滿足中國用戶需求的安心座艙、助力中國車企實現(xiàn)發(fā)展的新跨越,電裝需充分理解新時代的中國社會和中國用戶。邵旻在交流會現(xiàn)場分享,中國在智能座艙領域發(fā)展的速度非??欤热?0年前車內幾乎沒有顯示屏,但如今顯示屏已成為汽車的標配。在中國消費者購車考慮要素中,座艙的智能科技配置水平,已經(jīng)成了僅次于安全配置的第二大類關鍵要素。

隨著社會經(jīng)濟的全面發(fā)展,中國用戶逐漸產(chǎn)生了新的價值觀。電裝通過深入調研發(fā)現(xiàn),當下中國用戶高度關注環(huán)境保護,享受在線購物等新的購物方式,男性和女性都更加關注美容與顏值,注重保持身體和心理的健康,教育觀念和消費觀念都有所轉變……種種變化與新價值觀、消費觀的形成,最終都會在潛移默化中影響到用戶的用車需求。

特別是年輕一代已經(jīng)成為車市的消費主力,其消費觀念與此前存在巨大差異。2022年上半年,電裝針對Z世代(1995-2009年出生)年輕人群開展了一次針對性的調研活動。通過問卷調調查、用戶訪談、專家訪談,以及對未來需求的共創(chuàng)討論發(fā)現(xiàn),中國年輕人對座艙的需求主要反映在以下幾個方面:第一,追求科技感的設計;第二,追求更多的車內可自定義功能;第三,是對智能化的需求,希望車能主動感知人的狀態(tài),主動感知車內車外的環(huán)境,然后主動提供各種功能跟服務。

開放合作服務好中國廠商與用戶

市場需求瞬息萬變,行業(yè)格局不斷調整,邵旻直言,電裝在中國市場面臨的最大挑戰(zhàn)就是:如何在市場環(huán)境的快速變化中保持產(chǎn)品的競爭力。

作為世界第二大汽車零部件廠商,電裝在動力傳動、空調、行駛安全、信息通信等領域都擁有深厚的積淀,憑借幾十年的技術積累,電裝如今正積極推進在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、電動化等領域的研發(fā)與合作,并不斷迭代升級智能座艙技術,以滿足日益多元化的用戶需求。

比如,車內很多娛樂性功能已經(jīng)形成一個很完整的生態(tài)鏈,跟手機功能基本相同,可以不斷融入車內座艙體驗。而電裝在做產(chǎn)品企劃時,更多考慮的是如何將外部功能與駕駛和用車場景、安全各方面更好地協(xié)同。

邵旻談及,當下,對車內人員的注意力、疲勞狀態(tài),身體健康特別是新冠疫情之下的心率、呼吸頻率、血氧飽和度等指標監(jiān)測融入座艙,更好地營造健康的車內空間,是目前電裝的關注重點。另外,通過V2X互聯(lián)獲取更多車內車外的信息,做到先知先行,預測可能發(fā)生的變化,在其對車輛駕駛或者對安全造成影響之前,事先預防和保護,也是電裝著力創(chuàng)新的方向。

而電裝作為外資公司,要在中國開展活動,合作是必要的前提。電裝秉承非常開放的態(tài)度,與本土供應商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技企業(yè)、咨詢公司等伙伴精誠合作,在發(fā)揮自身硬件開發(fā)和對車內系統(tǒng)深刻理解優(yōu)勢的基礎上,整合其他合作伙伴的特長,實現(xiàn)1+1大于2的效果,最終為汽車廠商和中國用戶提供更好的車艙內功能和應用。(圖文:中國汽車報)

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