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近日,奔馳在美國發(fā)起兩次召回,涉及 EQE、EQS 和 EQS SUV 純電動汽車以及 S580e 插電式混動汽車,總數(shù)為 15839 輛。其中一次召回原因是軟件管理響應(yīng)邏輯可能出現(xiàn)故障,導(dǎo)致電力驅(qū)動系統(tǒng)停用,最終使車輛失去推進力,并增加碰撞風(fēng)險。事故發(fā)生前駕駛員無法得到任何警告,涉及車型共有 8281 輛。 受影響最大的車型為 2022-23 款奔馳 EQS 450 轎車,數(shù)量達到 5051 輛;其次是 2022 款 EQS 580,數(shù)量為 2736 輛,以及 2022-23 款 AMG EQS 車型,共 492 輛。另外,2023 款奔馳 EQS 580 SUV 和 2023 款 AMG EQE 各有 1 輛車受到影響。 奔馳在 2022 年 10 月發(fā)現(xiàn)此問題,但目前尚無人員傷亡或第三方損害報告。受影響車輛的車主需與授權(quán)經(jīng)銷商預(yù)約,通過軟件更新解決問題。 另一輪召回涉及 ESP 系統(tǒng)潛在故障,車型包括 EQS 450、EQS 580 以及 S580e。在某些條件下,ESP 監(jiān)測軟件可能誤判故障狀況,從而限制車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(包括 ABS、ASR、ESP 和 EBD)的功能,時速表將強制歸零,但車輛實際速度不變,存在碰撞風(fēng)險。此次召回共 7558 輛汽車受影響,包括 4285 輛 2022 款 EQS 450,2522 輛 2022 款 EQS 580,以及 488 輛 S580e 插混車型。