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據(jù)7月29日消息,特斯拉最新款電動(dòng)汽車Model S Plaid在國內(nèi)的售價(jià)為102.89萬元。這款車型不僅配備了17英寸橫向中控大屏,還搭載了PS5級別的芯片性能。然而,博主“六里屯X光”在實(shí)測中發(fā)現(xiàn),該車在語音、導(dǎo)航、軟件生態(tài)等方面的表現(xiàn)并不如預(yù)期,甚至不如問界汽車以及一些國產(chǎn)汽車。 在語音方面,Model S Plaid的語音識別系統(tǒng)需要用戶準(zhǔn)確地說出標(biāo)準(zhǔn)的語音指令才能執(zhí)行相應(yīng)的操作。例如,用戶不能說“收起后視鏡”,而要說“折疊后視鏡”;不能說“打開音樂”,而要說“播放音樂”。這意味著,特斯拉的語音系統(tǒng)只能執(zhí)行一些規(guī)定的操作,對于用戶的發(fā)揮空間有所限制。相比之下,問界汽車的語音系統(tǒng)可以一次性實(shí)現(xiàn)用戶連續(xù)隨意說出的多條指令。 此外,特斯拉車主對地圖導(dǎo)航的反饋也不盡如人意。例如,語音指令反應(yīng)慢,經(jīng)常導(dǎo)致錯(cuò)過路口;導(dǎo)航系統(tǒng)偏好小路而非大道;甚至出現(xiàn)定位漂移的情況,如車輛實(shí)際在小區(qū)內(nèi),但導(dǎo)航系統(tǒng)卻將位置定位在遠(yuǎn)處的動(dòng)物園。 在軟件生態(tài)方面,特斯拉的視頻軟件都是網(wǎng)頁版,觸屏+PC網(wǎng)頁版的操作體驗(yàn)較差。例如,愛奇藝的進(jìn)度條無法拖動(dòng),只能精確地點(diǎn)擊到時(shí)間點(diǎn)。此外,特斯拉還沒有應(yīng)用商城,只能使用自帶的APP,這使得其功能的擴(kuò)展性相較于自主品牌的新能源車有所不足。