價格昂貴:特斯拉充電器工藝精良-全球熱門


(相關資料圖)

特斯拉生產無線充電器是有點道理的。畢竟,當你想到這家公司時,你會想到電動車和他們的超級充電器(至少,在你把埃隆-馬斯克的形象從腦海中逼出來之后)。但是無線充電是一個稍微不同的野獸,需要了解磁場和電力傳輸技術的專業(yè)知識。這就是以前被稱為Aira的Freepower公司的作用。創(chuàng)始人Jake Slatnick在2017年創(chuàng)辦了這家公司,并告訴Engadget,它在過去五年半的時間里開發(fā)了一種 "更先進的Qi形式",這是無線充電的全行業(yè)標準。

據Slatnick說,作為一個 "技術供應商",Freepower通常不為消費者制造產品,除了它與Nomad Goods合作的Base Station充電器。當Pro模型在2019年推出時,它被認為是蘋果取消的AirPower充電墊的誘人替代品。兩者都承諾為最多三臺設備供電,而不需要你小心翼翼地將它們對準充電線圈。但基站系列已不再得到支持,并有影響其充電速度的兼容性問題。

去年12月,特斯拉和Freepower宣布了無線充電平臺,它可能是Base Station Pro的精神繼任者。不過,與這家汽車制造商的許多其他產品一樣,它的價格幾乎高得離譜。特斯拉的產品價格為300美元,是我們總結的最佳多設備無線充電器中最貴項目的兩倍。不過,死忠粉可能不會介意這種溢價,而且這里有一些獨特的特性,可以解釋這種差異(盡管我堅持認為這仍然太過合理)。

對于這些錢,你至少得到了一個感覺上很結實的高級產品。充電平臺是一個密集的固體塊,寬約220毫米(8.66英寸),重747克(1.64磅)。再加上以一定角度支撐它的磁力支架,整個東西有1.02公斤(2.26磅),這是很重的。這并不像你要把它放在你的背包里,所以這不是一個大問題,但值得注意的是,如果你希望在你的下一次旅行中帶上它。

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