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經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的低迷,小鵬汽車的月銷量終于再次突破萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)官方數(shù)據(jù),小鵬汽車在7月份交付了11008臺(tái)汽車,這是今年首次月銷量突破1萬(wàn)臺(tái)。其中,最新的中型純電SUV車型G6交付了3900多臺(tái),成為了主力車型,其產(chǎn)能仍在增長(zhǎng),累計(jì)訂單已超過(guò)3萬(wàn)。 小鵬汽車曾與蔚來(lái)、理想并列為新能源汽車市場(chǎng)的三巨頭,一度成為領(lǐng)頭羊。然而,由于P5、G9等車型上市后的定價(jià)和市場(chǎng)策略混亂,這兩款車并未得到市場(chǎng)的認(rèn)可,嚴(yán)重影響了小鵬的發(fā)展節(jié)奏。從去年中期開始,小鵬的銷量開始下滑,尤其是G9上市后,銷量更是持續(xù)低迷,甚至出現(xiàn)了小鵬即將倒閉的傳言。 然而,隨著王鳳英的加盟以及小鵬內(nèi)部的快速調(diào)整,情況在今年得到了緩解。特別是P7i和G6的上市,為小鵬帶來(lái)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。目前看來(lái),小鵬汽車已經(jīng)開始恢復(fù)元?dú)狻?近期,小鵬汽車迎來(lái)了重大利好。7月26日晚,大眾汽車宣布將向小鵬增資約7億美元,以每ADS15美元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)小鵬約4.99%的股權(quán),交易完成后,大眾將獲得一個(gè)小鵬董事會(huì)觀察員席位。雙方計(jì)劃共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型,并計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng)。新車型將基于G9平臺(tái)打造,小鵬提供平臺(tái)和技術(shù),大眾負(fù)責(zé)工程研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造,這被視為是新能源汽車市場(chǎng)的歷史性時(shí)刻。