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本田中國(guó)于8月3日公布了2023年7月的終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,本田在中國(guó)的7月終端汽車(chē)銷(xiāo)量為89691輛,今年1-7月的累計(jì)銷(xiāo)量為619382輛。其中,本田電動(dòng)化車(chē)型(包括混合動(dòng)力、插電式混動(dòng)、純電車(chē)型)的終端累計(jì)銷(xiāo)量為132,896輛。 對(duì)比之前的數(shù)據(jù),本田2022年7月在華終端汽車(chē)銷(xiāo)量為13.36萬(wàn)輛,2023年6月的銷(xiāo)量為113133輛。這表明,無(wú)論是同比還是環(huán)比,本田中國(guó)的7月份汽車(chē)銷(xiāo)量都出現(xiàn)了明顯的下滑。 此前有報(bào)道指出,日本三大汽車(chē)制造商在今年6月已經(jīng)面臨在華銷(xiāo)量下滑的困境,其中豐田更是連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。分析人士認(rèn)為,除了中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)加劇外,日本等外資汽車(chē)制造商沒(méi)有足夠的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容也是導(dǎo)致銷(xiāo)售疲軟的重要原因,因?yàn)樵谥袊?guó)市場(chǎng),電動(dòng)汽車(chē)正逐漸受到消費(fèi)者的青睞。